2012成都中考物理試題試卷及參考答案

　　3. 2010年11月10日，中國首款具有自主知識產(chǎn)權的輕
　　型多用途水陸兩棲飛機“海鷗300”(圖22)首飛成功。
　　關(guān)于該飛機,下列說(shuō)法正確的是
　　A. 飛機能漂浮在水面，是因為它排開(kāi)水的重力大于
自身重力
　　B. 飛機飛行時(shí)能獲得向上的壓強差，是因為機翼上方空氣流速小于機翼下方空氣流速
　　C. 飛機飛行時(shí),通過(guò)發(fā)射和接收電磁波與地面取得聯(lián)系的
　　D. 飛機在起飛過(guò)程中，慣性將消失
　　4. 如圖23所示，用水平拉力F拉上表面粗糙程度各處相同的物體A，使其在水平地面上勻速運
　　動(dòng)，當物體B靜止不動(dòng)時(shí)，與水平繩相連的
　　彈簧測力計的示數不變。關(guān)于該狀態(tài)，下列
　　說(shuō)法正確的是（不計繩和彈簧測力計重）
　　A．A對B的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力
　　B．A對B的摩擦力方向水平向右
　　C．彈簧測力計的示數等于B所受摩擦力與水平拉力F的合力
　　D．彈簧測力計對B的拉力小于A(yíng)對B的摩擦力
　　5. 小麗設計了如圖24所示的簡(jiǎn)易電子距離測量?jì)x，R是一根粗細均勻的電阻絲，其每厘米長(cháng)的
　　電阻為0.5 Ω，電路各部分均接觸良好。物體M只能在導軌上做直線(xiàn)運動(dòng)，并帶動(dòng)與之相連的
　　金屬滑片P移動(dòng)，電壓表示數可反映物體M移動(dòng)的距離。
　　開(kāi)始測量前，將金屬滑片P置于電阻絲中點(diǎn)，此時(shí)電壓
　　表和電流表示數分別為1.5 V和0.2 A。由此可知
　　A. 電阻絲的總電阻為7.5 Ω
　　B. 當電壓表示數為2 V時(shí)，物體M向左移動(dòng)了5 cm
　　C. 當電壓表示數為1 V時(shí)，物體M向左移動(dòng)了5 m
　　D. 若開(kāi)始測量前，將金屬滑片P置于電阻絲某端點(diǎn)，可測量的最大距離30 cm
　　綜合題（共10分。第7題在解答時(shí)應寫(xiě)出公式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能
　　得分）
　　6．（4分）實(shí)驗室備有下列器材：
　　A．待測定值電阻Rx：阻值在49~52 Ω之間
　　B．滑動(dòng)變阻器：最大阻值見(jiàn)圖25（甲）
　　C. 滑動(dòng)變阻器：最大阻值見(jiàn)圖25（乙）
　　D．定值電阻R0：阻值20 Ω
　　E．電壓表V：測量范圍0~3 V
　　F．電源E：電源電壓恒為4.5 V
　　G．單刀雙擲開(kāi)關(guān)（雙向開(kāi)關(guān)）S及導線(xiàn)若干
　　為了較精確地測出待測電阻Rx的電阻，小明設計了
　　圖26所示的電路。
　　在小明設計的電路中，滑動(dòng)變阻器應選
　　(填器材前面的序號字母)。
　　小明在實(shí)驗中的主要操作步驟及記錄的數據是：
　�、瘢畬㈤_(kāi)關(guān)S擲向1, 由         (填“a至b”或
　　“b至a”）移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P至某一位置，讀出
　　V表的示數為2.5 V；
　�、颍�保持滑動(dòng)變阻器滑片P的位置不變，將開(kāi)關(guān)S
　　擲向2, 讀出V表的示數為1.5 V。
　　根據小明的測量數據可以得到待測電阻的阻值Rx=      Ω。
　　7．（6分）圖27所示為小剛設計的滑輪組裝置。其中滑塊A置于表面粗糙程度各處相同的水平面上,動(dòng)滑輪重G=10 N, 重物B的重力GB可改變。右下表是小剛在某次使用該裝置時(shí)記錄的一些數據。若不計繩重及繩與滑輪間的摩擦，跨過(guò)滑輪的繩或豎直或水平，A距水平面上的定滑輪、B距水平面均足夠遠。求：
　�。�1）在4~6 s內,水平繩對A的拉力做的功。
　�。�2）在2~4 s內，重力GB做功的功率。
　�。�3）在0~2 s和2~4 s兩段時(shí)間內， A受到的摩擦力大小。

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